actes qui nécessitent le contreseing des deux ministres intéressés (34).

En ce qui concerne le déroulement de leur carrière, les A.A.M. sont assimilés aux Commissaires de la Marine de Guerre, sous réserve que les prestations en deniers auxquelles ils peuvent prétendre (solde, frais de déplacement, etc.,) soient imputées sur le budget de la Marine Marchande. Leur chef de corps est l'Inspecteur Général des Services des Affaires Maritimes, lui-méme administrateur du grade le plus élevé, directeur des Services de l'Inspection au Secrétariat Général de la Marine Marchande.

Cette organisation trouve ses sources dans un passé lointain. C'est en effet en 1605, sous Henri IV, que l'existence des Commissaires de Marine - à qui Richelieu devait conférer plus tard (35) l'état militaire - est mentionnée (36) pour la première fois. Mais c'est de l'institution du "système des classes" que date l'installation méthodique sur le littoral d'un réseau de "Commissaires aux classes"; au XIXe siècle, on fusionna leur corps avec celui des Commissaires de Marine, et cette situation allait se perpétuer jusqu'au 7 octobre 1902. A cette date, le gouvernement de l'époque, sous l'impulsion de son ministre de la Marine, Camille Pelletan, devait créer le corps des "Administrateurs de l'Inscription Maritime". Les raisons de cette décision étaient largement développées dans le rapport au président de la République (37) précédant le décret; elles indiquaient qu'il était difficile pour les mêmes hommes d'assurer des tâches aussi disparates que celles "de la direction de nos quartiers maritimes et des fonctions administratives à bord de nos navires de guerre et dans nos